Original PSA · Thermostat, Kühlmittel
133765
Thermostat, Kühlmittel
Thermostat 133765 ist ein Originalteil von PSA. Passend für 60 Fahrzeugausführungen, unter anderem CITROËN C25 und CX; FIAT DUCATO; PEUGEOT J5. Wichtigste Merkmale: Öffnungstemperatur [°C] 86 °C, Ergänzender Artikel/ergänzende Informationen Mit Dichtungen und Gehäuse Ohne Gehäuse. Die Öffnungstemperatur muss den Herstellervorgaben entsprechen. Neben dem Originalteil liefern wir eine Alternative von RUIJGROK.
| Marke | PSA (Original) |
|---|---|
| Ergänzender Artikel/ergänzende Informationen | Mit Dichtungen |
| Gehäuse | Ohne Gehäuse |
| Rohrdurchmesser [mm] | 43,5 mm |
| Gewicht [kg] | 0,072 kg |
| Öffnungstemperatur [°C] | 86 °C |
Bruttopreis
24,37 € zzgl. MwSt.
Ihren Nettopreis und die aktuelle Lieferzeit sehen Sie nach der Anmeldung im Webshop.
Vergleichsnummern
| 5495311 | FIAT |
| 95495311 | CITROËN |
| TH09886G1 | Citroen |
Aftermarket-Alternativen
| RUIJGROK | 9042579 |
Passend für
| CITROËN C25 Bestelwagen (280_, 290_) 2.5 D | 1981–1994 |
| CITROËN C25 Bestelwagen (280_, 290_) 2.5 D | 1985–1994 |
| CITROËN C25 Bestelwagen (280_, 290_) 2.5 DT | 1991–1994 |
| CITROËN C25 Bestelwagen (280_, 290_) 2.5 DT 4x4 | 1991–1994 |
| CITROËN C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D | 1981–1994 |
| CITROËN C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D | 1985–1994 |
| CITROËN C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D 4x4 | 1987–1994 |
| CITROËN C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D Turbo | 1987–1994 |
| CITROËN C25 Bus (280_, 290_) 2.5 D Turbo 4x4 | 1987–1994 |
| CITROËN C25 Open laadbak/ Chassis (280_, 290_) 2.5 D | 1983–1994 |
| CITROËN C25 Open laadbak/ Chassis (280_, 290_) 2.5 DT | 1987–1994 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2000 | 1975–1979 |
Alle 60 Fahrzeuge
| CITROËN CX I Break (MA) 2200 D | 1976–1979 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2400 | 1976–1980 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2500 D | 1978–1985 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2000 | 1979–1985 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2400 | 1980–1982 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2200 | 1981–1985 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2400 GTi | 1982–1983 |
| CITROËN CX I Break (MA) 2500 D Turbo | 1983–1985 |
| CITROËN CX I Break (MA) 25 TRI | 1983–1985 |
| CITROËN CX II 22 TRS | 1985–1992 |
| CITROËN CX II 22 TRS | 1985–1989 |
| CITROËN CX II 25 D Turbo | 1985–1986 |
| CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 | 1985–1992 |
| CITROËN CX II 25 TRi | 1985–1992 |
| CITROËN CX II 25 GTi | 1986–1992 |
| CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 | 1986–1992 |
| CITROËN CX II 25 D Turbo | 1987–1992 |
| CITROËN CX II Break 22 TRS | 1985–1992 |
| CITROËN CX II Break 22TRS | 1985–1989 |
| CITROËN CX II Break 2500 D Turbo | 1985–1986 |
| CITROËN CX II Break 25 TRI | 1985–1992 |
| CITROËN CX II Break 25 i | 1986–1992 |
| CITROËN CX II Break 25 D Turbo 2 | 1987–1992 |
| CITROËN CX I (MA) 2000 | 1974–1979 |
| CITROËN CX I (MA) 2200 | 1974–1976 |
| CITROËN CX I (MA) 2200 D | 1975–1979 |
| CITROËN CX I (MA) 2400 | 1976–1980 |
| CITROËN CX I (MA) 2400 GTi | 1977–1982 |
| CITROËN CX I (MA) 2400 GTi | 1977–1982 |
| CITROËN CX I (MA) 2500 D | 1978–1982 |
| CITROËN CX I (MA) 2000 | 1979–1985 |
| CITROËN CX I (MA) 2400 | 1980–1982 |
| CITROËN CX I (MA) 2200 | 1981–1985 |
| CITROËN CX I (MA) 25 D Turbo | 1983–1985 |
| CITROËN CX I (MA) 25 TRi | 1983–1985 |
| CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 | 1984–1985 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (280_) 2.5 D | 1982–1990 |
| PEUGEOT J5 Bestelwagen (280L) 2.5 D | 1981–1990 |
| PEUGEOT J5 Bestelwagen (280L) 2.5 DT | 1981–1990 |
| PEUGEOT J5 Bestelwagen (290L) 2.5 TD 4x4 | 1990–1994 |
| PEUGEOT J5 Bus (280P) 2.5 D | 1981–1990 |
| PEUGEOT J5 Bus (280P) 2.5 DT | 1986–1990 |
| PEUGEOT J5 Bus (290P) 2.5 TD | 1990–1994 |
| PEUGEOT J5 Bus (290P) 2.5 TD 4x4 | 1990–1994 |
| PEUGEOT J5 Open laadbak/ Chassis (280L) 2.5 D | 1981–1990 |
| PEUGEOT J5 Open laadbak/ Chassis (280L) 2.5 DT | 1981–1990 |
| PEUGEOT J5 Open laadbak/ Chassis (290L) 2.5 TD | 1990–1994 |
| PEUGEOT J5 Open laadbak/ Chassis (290L) 2.5 TD 4x4 | 1990–1994 |
Ruijgrok Automotive liefert seit 1986 Original-PSA-Teile und Aftermarket-Alternativen an Werkstätten und Unternehmen.
Geschäftskonto beantragen