Original PSA · Motor de arranque / Arrancador
9674031080
Motor de arranque / Arrancador
Motor de arranque / Arrancador 9674031080 es un recambio original de PSA. Es compatible con 16 versiones de vehículos, entre ellas CITROËN C3, C4 y C-ELYSEE; DS DS; PEUGEOT 2008, 208 y 301. Características principales: número de orificios para el montaje 3, número de dientes 14 y diámetro de la brida [mm] 61 mm. Atención: esta referencia ha sido sustituida por 9807545980.
Esta referencia ha sido sustituida por 9807545980.
| Marca | PSA (original) |
|---|---|
| Número de orificios para el montaje | 3 |
| Número de dientes | 14 |
| Sentido de giro | Sentido de giro en el sentido de las agujas del reloj |
| Diámetro de la brida [mm] | 61 mm |
| Abrazadera | B+ (M8) |
| Calidad | +Line Original |
| Posición inicial de la rueda [mm] | 14 mm |
| Tensión [V] | 12 V |
| Potencia del motor de arranque [kW] | 1,8 kW |
Precio bruto
430,72 € sin IVA
Su precio neto y el plazo de entrega actual se ven tras acceder a la tienda online.
Referencias equivalentes
| 1635687580 | CITROËN/PEUGEOT |
| 9807545980 | CITROËN/PEUGEOT |
| 1608064680 | CITROËN/PEUGEOT |
Alternativas aftermarket
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Compatible con
| CITROËN C3 II (SC_) 1.2 VTi 82 | 2012–2016 |
| CITROËN C3 II (SC_) 1.2 THP 110 | 2014–2016 |
| CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 75 / PureTech 75 | 2014–actualidad |
| CITROËN C4 CACTUS 1.2 VTi 82 | 2014–actualidad |
| CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 72 (DDHMY0) | 2012–2017 |
| CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 | 2014–actualidad |
| CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 PureTech 82 (DDHMRP) | 2018–actualidad |
| CITROËN DS3 Cabriolet 1.2 VTi 82 | 2013–2015 |
| CITROËN DS3 (SA_) 1.2 VTi 82 | 2013–2015 |
| DS DS 3 Cabriolet (SB_) 1.2 VTi 82 | 2015–2019 |
| DS DS 3 (SA_) 1.2 VTi 82 (SAHMZ6) | 2015–2019 |
| PEUGEOT 2008 I (CU_) 1.2 VTi | 2013–2018 |
Los 16 vehículos
| PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTI 82 | 2012–2019 |
| PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 VTi 68 / PureTech 68 | 2016–2019 |
| PEUGEOT 208 I (CA_, CC_) 1.2 PureTech 82 | 2018–2019 |
| PEUGEOT 301 (DD_) 1.2 VTi 82 (DDHMZ6) | 2014–actualidad |
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