Original PSA · Kit de reparación, anillo para el cojinete del muelle del amortiguador
9824499480
Kit de reparación, anillo para el cojinete del muelle del amortiguador
Kit de reparación 9824499480 es un recambio original de PSA. Es compatible con 82 versiones de vehículos, entre ellas ABARTH 600e; ALFA ROMEO; CITROËN C3 y C4. Características principales: artículos relacionados / información adicional 2 sin rodamiento de bolas, número de componente 2 y peso [g] 500 g.
| Marca | PSA (original) |
|---|---|
| Artículos relacionados / Información adicional 2 | sin rodamiento de bolas |
| Número de componente | 2 |
| Peso [g] | 500 g |
| Lugar de instalación | Eje trasero derecho |
| Lugar de instalación | Eje trasero izquierdo |
Precio bruto
11,96 € sin IVA En stock
Su precio neto y el plazo de entrega actual se ven tras acceder a la tienda online.
Referencias equivalentes
| 9830169680 | ALFA ROMEO |
| 9831953280 | ALFA ROMEO |
| YL01691780 | anulada, sustituida por esta referencia |
Alternativas aftermarket
Pregúntenos por alternativas.
Compatible con
| ABARTH 600e (365) SCORPIONISSIMA (365) | 2024–actualidad |
| ABARTH 600e (365) TURISMO | 2024–actualidad |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric | 2024–actualidad |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 | 2024–actualidad |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2024–actualidad |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 | 2024–actualidad |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 | 2025–actualidad |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) ë-C3 (SJPZYA) | 2024–actualidad |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 PureTech 100 (SJGHPV) | 2024–actualidad |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 136 | 2024–2025 |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 145 (SJGHPY) | 2025–actualidad |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) ë-C3 (CBZYAZ) | 2024–actualidad |
Los 82 vehículos
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 PureTech 100 (CCHPV4) | 2024–actualidad |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 Hybrid 110 (CCHPY7) | 2024–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) | 2021–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) | 2021–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X | 2023–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) | 2024–actualidad |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) | 2018–actualidad |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) | 2018–actualidad |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) | 2018–actualidad |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2019–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) | 2021–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2023–actualidad |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric | 2023–actualidad |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–actualidad |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2024–actualidad |
| FIAT GRANDE PANDA (325) EV (325) | 2024–actualidad |
| FIAT GRANDE PANDA (325) 1.2 (325) | 2025–actualidad |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 | 2022–actualidad |
| JEEP AVENGER (J2) Electric | 2022–actualidad |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 T3 e-Hybrid | 2023–actualidad |
| LANCIA YPSILON (L21) EV | 2024–actualidad |
| LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid | 2024–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) e (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) e | 2023–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) | 2024–actualidad |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV | 2024–actualidad |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV | 2024–actualidad |
| OPEL FRONTERA (OV24) EV | 2024–actualidad |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 Hybrid | 2025–actualidad |
| OPEL MOKKA MOKKA-e (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.5 (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2022–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) | 2021–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKXZ) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKWZ) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) | 2023–actualidad |
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