Origine PSA · Joint d'étanchéité, conduite de liquide de refroidissement
12584040
Joint d'étanchéité, conduite de liquide de refroidissement
Joint d'étanchéité 12584040 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 157 versions de véhicules, notamment BMW 2, 3 et 4; BUICK ENCLAVE; CADILLAC ATS et CTS. Principales caractéristiques : diamètre intérieur [mm] 33 mm, diamètre extérieur [mm] 40,2 mm et épaisseur [mm] 3,6 mm.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Diamètre intérieur [mm] | 33 mm |
| Diamètre extérieur [mm] | 40,2 mm |
| Épaisseur [mm] | 3,6 mm |
| Forme en coupe transversale | Joint torique |
| Code tarifaire des marchandises | 4.016.935.010 |
| Matériel | EPDM (caoutchouc éthylène-propylène-diène) |
Prix brut
14,13 € HT
Votre prix net et le délai de livraison actuel sont visibles après connexion à la boutique en ligne.
Références de correspondance
| 11539468021 | BMW |
| 14463786 | FIAT |
| 6238489 | OPEL |
| 6338489 | OPEL |
| 68256610AA | JEEP |
| 71741134 | ALFA ROMEO |
| 865002 | OPEL |
| 90118WA574 | TOYOTA |
| 95516851 | PSA |
Équivalences adaptables
Demandez-nous les équivalences.
Compatible avec
| BMW 2 Coupé (G42, G87) 220 i | 2021–aujourd’hui |
| BMW 2 Coupé (G42, G87) 230 i | 2022–aujourd’hui |
| BMW 2 Coupé (G42, G87) 218 i | 2022–aujourd’hui |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i | 2018–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive | 2018–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i | 2019–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i 1.6 | 2019–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 320 i xDrive | 2019–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid | 2019–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 318 i | 2020–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 320 e Plug-in-Hybrid | 2020–2022 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive | 2020–2022 |
Les 157 véhicules
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i | 2022–2025 |
| BMW 3 (G20, G80, G28) 330 i xDrive | 2022–2025 |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i | 2019–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i | 2019–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive | 2019–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 i xDrive | 2019–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i | 2019–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 318 i | 2020–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 330 e Plug-in-Hybrid xDrive | 2020–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring (G21, G81) 320 e Plug-in-Hybrid xDrive | 2021–aujourd’hui |
| BMW 3 Touring Van (G21) 320 i | 2019–aujourd’hui |
| BMW 4 Cabriolet (G23, G83) 420 i | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Cabriolet (G23, G83) 430 i | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Cabriolet (G23, G83) 430 i | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Cabriolet (G23, G83) 430 i xDrive | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i xDrive | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i 1.6 | 2020–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 420 i xDrive | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Coupé (G22, G82) 430 i xDrive | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 420 i | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i xDrive | 2021–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i xDrive | 2022–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i | 2024–aujourd’hui |
| BMW 4 Gran Coupe (G26) 430 i Mild-Hybrid xDrive | 2024–aujourd’hui |
| BMW 5 (G60, G90, G68) 520 i Mild-Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| BMW 5 (G60, G90, G68) 520 i Mild-Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| BMW 5 (G60, G90, G68) 530e Plug-in Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| BMW 5 (G60, G90, G68) 530e Plug-in Hybrid xDrive | 2024–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i | 2017–2020 |
| BMW 5 Touring (G31) 520 i | 2017–2020 |
| BMW 5 Touring (G31) 520 i | 2017–2020 |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i xDrive | 2017–2020 |
| BMW 5 Touring (G31) 520 i Mild-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 520 i Mild-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid xDrive | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid xDrive | 2020–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 520 E PLUG-IN-HYBRID | 2021–2022 |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i | 2022–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i xDrive | 2022–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid | 2022–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G31) 530 i Mild-Hybrid xDrive | 2022–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G61, G99) 530e Plug-in Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G61, G99) 530e xDrive Plug-in Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| BMW 5 Touring (G61, G99) 520 i MHEV | 2024–aujourd’hui |
| BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i | 2017–2020 |
| BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i Mild-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 6 Gran Turismo (G32) 630 i Mild-Hybrid | 2020–aujourd’hui |
| BMW 7 (G11, G12) 740 e, Le | 2016–2019 |
| BMW 7 (G11, G12) 740 Le xDrive | 2016–2019 |
| BMW 7 (G11, G12) 730 i, Li | 2019–2022 |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i | 2017–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i | 2017–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) sDrive 20 i 1.6 | 2017–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 20 i | 2017–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid | 2019–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid | 2019–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 20 i Mild Hybrid | 2021–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 i Mild Hybrid | 2021–aujourd’hui |
| BMW X3 (G01, F97, G08) xDrive 30 e Plug-in-Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| BMW X3 (G45) 20 | 2024–aujourd’hui |
| BMW X3 (G45) 20 xDrive | 2024–aujourd’hui |
| BMW X3 (G45) 30e xDrive | 2024–aujourd’hui |
| BMW X3 (G45) 1.6 20 | 2025–aujourd’hui |
| BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i | 2018–aujourd’hui |
| BMW X4 (G02, F98) xDrive 30 i Mild Hybrid | 2021–aujourd’hui |
| BMW X4 (G02, F98) xDrive 20 i Mild Hybrid | 2021–aujourd’hui |
| BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i | 2018–aujourd’hui |
| BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 20 i | 2018–aujourd’hui |
| BMW Z4 Roadster (G29) sDrive 30 i | 2018–aujourd’hui |
| BUICK ENCLAVE 3.6 | 2007–2008 |
| BUICK ENCLAVE 3.6 AWD | 2007–2008 |
| BUICK ENCLAVE 3.6 | 2008–2017 |
| CADILLAC ATS 3.6 V | 2015–aujourd’hui |
| CADILLAC ATS Coupé 3.6 V | 2015–aujourd’hui |
| CADILLAC CTS 2.8 | 2005–2007 |
| CADILLAC CTS 3.6 | 2005–2007 |
| CADILLAC CTS 2.8 | 2008–2009 |
| CADILLAC CTS 3.0 | 2008–2011 |
Et 57 autres versions. Recherchez par immatriculation sur la boutique.
Ruijgrok Automotive fournit des pièces d’origine PSA et des équivalences adaptables aux garages et aux entreprises depuis 1986.
Demander un compte professionnel