Origine PSA · Radiateur, refroidissement du moteur
1330X6
Radiateur, refroidissement du moteur
Radiateur 1330X6 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 33 versions de véhicules, notamment CITROËN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER. Principales caractéristiques : longueur de filet [mm] 780 mm, matériel Aluminium et article complémentaire / info complémentaire 2 sans thermostat. Après le montage, remplissez le circuit avec le liquide de refroidissement prescrit et purgez-le.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans thermostat |
| Boîtier | Boîtier en plastique |
| Poids [kg] | 5,77 kg |
| Matériel | Aluminium |
| Largeur de filet [mm] | 368 mm |
| Profondeur de filet [mm] | 32 mm |
| Longueur de filet [mm] | 780 mm |
| Version de radiateur | ailettes jointes mécaniquement |
| Diamètre de sortie [mm] | 35 mm |
| Diamètre d'entrée [mm] | 35 mm |
| Chauffage / Climatisation | pour les véhicules sans refroidisseur d'huile |
Prix brut
818,26 € HT
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Références de correspondance
| 1333E4 | CITROËN |
| 1362917080 | FIAT |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
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| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 180 Multijet 3,0 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
Les 33 véhicules
| FIAT DUCATO Bus (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2007–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 180 Multijet 3,0 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2014 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
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| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 175 | 2011–2016 |
| PEUGEOT BOXER Bus 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 175 | 2011–aujourd’hui |
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