Origine PSA · Filtre d'habitacle
1689027480
Filtre d'habitacle
Filtre d'habitacle 1689027480 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 103 versions de véhicules, notamment ABARTH 600e; ALFA ROMEO; CITROËN C3 et C4. Principales caractéristiques : longueur [mm] 255 mm, largeur [mm] 83 mm et hauteur [mm] 30 mm. Le filtre d’habitacle se remplace généralement à chaque entretien ; un filtre à charbon actif retient aussi les odeurs.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Largeur [mm] | 83 mm |
| Type de filtre | Filtre à charbon |
| Hauteur [mm] | 30 mm |
| Longueur [mm] | 255 mm |
Prix brut
31,92 € HT
Votre prix net et le délai de livraison actuel sont visibles après connexion à la boutique en ligne.
Références de correspondance
| 9833350880 | VAUXHALL |
| 9833351080 | JEEP |
| 9860111080 | VAUXHALL |
| 9861951780 | LANCIA |
| 9868031380 | VAUXHALL |
Équivalences adaptables
Demandez-nous les équivalences.
Compatible avec
| ABARTH 600e (365) SCORPIONISSIMA (365) | 2024–aujourd’hui |
| ABARTH 600e (365) TURISMO | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 | 2025–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) ë-C3 (SJPZYA) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 PureTech 100 (SJGHPV) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 136 | 2024–2025 |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 145 (SJGHPY) | 2025–aujourd’hui |
Les 103 véhicules
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) ë-C3 (CBZYAZ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 PureTech 100 (CCHPV4) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 Hybrid 110 (CCHPY7) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 IV Van (CC_, CB_) ë-C3 | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) | 2023–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X | 2023–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2019–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) | 2021–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2023–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) | 2024–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric | 2023–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Turbo | 2026–aujourd’hui |
| FIAT GRANDE PANDA (325) EV (325) | 2024–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 | 2022–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) Electric | 2022–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 T3 e-Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 Hybrid 4Xe | 2024–aujourd’hui |
| LANCIA YPSILON (L21) EV | 2024–aujourd’hui |
| LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| LANCIA YPSILON (L21) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| LANCIA YPSILON (L21) EV | 2025–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.5 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) e (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) e | 2023–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 MHEV | 2023–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) | 2024–aujourd’hui |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV | 2024–aujourd’hui |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 MHEV | 2024–aujourd’hui |
| OPEL FRONTERA (OV24) EV | 2024–aujourd’hui |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| OPEL FRONTERA (OV24) 1.2 Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA MOKKA-e (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.5 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2022–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA MOKKA-e | 2023–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 110 (USHPV) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKXZ) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) | 2019–aujourd’hui |
Et 3 autres versions. Recherchez par immatriculation sur la boutique.
Ruijgrok Automotive fournit des pièces d’origine PSA et des équivalences adaptables aux garages et aux entreprises depuis 1986.
Demander un compte professionnel