Origine PSA
2052L7
Pièce auto
Pièce 2052L7 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 68 versions de véhicules, notamment CITROËN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER. Principales caractéristiques : nombre de dents 23, article complémentaire / info complémentaire 2 Sans roulement de butée et diamètre extérieur du disque d'embrayage [mm] 260 mm. Attention : cette référence est remplacée par 1671043580.
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| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Nombre de dents | 23 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Sans roulement de butée |
| Diamètre extérieur du disque d'embrayage [mm] | 260 mm |
| Poids [kg] | 8,62 kg |
Prix brut
424,20 € HT
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Références de correspondance
| 1607115080 | Citroen |
| 1671043580 | PSA |
| 2052H1 | PEUGEOT |
| 2052H2 | CITROËN |
| 2052L6 | Citroen |
| 2052X6 | Citroen |
| 504228280 | FIAT |
| 504308884 | FIAT |
| 504376635 | FIAT |
| 5802509911 | FIAT |
| 71745451 | FIAT |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 160 | 2006–aujourd’hui |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 120 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
Les 68 véhicules
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 | 2010–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 180 Multijet 3,0 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 110 Multijet 2,3 D | 2011–2014 |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 180 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 140 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 120 Multijet 2,3 D | 2006–2013 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2007–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 180 Multijet 3,0 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 110 Multijet 2,3 D | 2011–2014 |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 150 Multijet 2,3 D 4x4 | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 140 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 160 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Bus (250_) 180 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 120 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2014 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 110 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 130 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 140 Natural Power | 2009–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 120 Multijet 2,3 D 4x4 | 2010–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 3,0 D | 2010–2014 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 180 Multijet 3,0 D | 2011–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 110 Multijet 2,3 D | 2011–2014 |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 180 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 140 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 160 Multijet 2,3 D | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen 3.0 HDi 175 | 2011–2016 |
| PEUGEOT BOXER Bus 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Bus 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| PEUGEOT BOXER Bus 3.0 HDi 175 | 2011–2016 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 175 | 2011–aujourd’hui |
| Niet in TecDoc: KType 130953 | |
| Niet in TecDoc: KType 130954 | |
| Niet in TecDoc: KType 130955 |
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