Origine PSA · Cylindre de frein de roue
4402C2
Cylindre de frein de roue
Cylindre de frein de roue 4402C2 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 57 versions de véhicules, notamment PEUGEOT 406; Niet in. Principales caractéristiques : diamètre du piston [mm] 20,64 mm.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 mm |
Prix brut
72,74 € HT
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Références de correspondance
| 8671020646 | Renault |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| PEUGEOT 406 (8B) 1.6 | 1995–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V | 1995–2000 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | 1995–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.9 TD | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.1 TD 12V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 | 1996–1999 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.9 D | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 3.0 24V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 | 1997–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 110 | 1998–2001 |
Les 57 véhicules
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | 1999–2000 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDI 90 | 1999–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 Bifuel | 1999–2003 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.2 HDi | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 3.0 V6 | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.2 | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 BiFuel | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V HPi | 2001–2004 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 HDi 110 | 2001–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 1996–2000 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 | 1997–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 1999–2000 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110 | 1999–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90 | 1999–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDi | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6 | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 BiFuel | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi | 2001–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110 | 2001–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 1997–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 24V | 1997–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 1999–2000 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 1999–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.2 HDI | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 3.0 V6 | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.2 | 2002–2004 |
| Niet in TecDoc: KType 116853 | |
| Niet in TecDoc: KType 116854 | |
| Niet in TecDoc: KType 116855 | |
| Niet in TecDoc: KType 20452 | |
| Niet in TecDoc: KType 20514 | |
| Niet in TecDoc: KType 20515 | |
| Niet in TecDoc: KType 31659 |
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