Origine PSA · Amortisseur
6500391280
Amortisseur
Amortisseur 6500391280 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 166 versions de véhicules, notamment CITROËN JUMPER; FIAT DUCATO. Principales caractéristiques : côté d'assemblage Essieu arrière, longueur 1 [mm] 293 mm et longueur 2 [mm] 444 mm. Les amortisseurs se remplacent par essieu, gauche et droite ensemble. Attention : cette référence est remplacée par 52246938.
Cette référence est remplacée par 52246938.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur 1 [mm] | 293 mm |
| Longueur 2 [mm] | 444 mm |
| Mode de serrage d'amortisseur | Œil en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Œil en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseurs | Double tuyau |
| Type d'amortisseur | Pression du gaz |
Prix brut
187,67 € HT
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Références de correspondance
| 1613684780 | Citroen |
| 5206KK | Citroen |
| 5206VC | Citroen |
| 1613684780 | ancienne référence, remplacée par celle-ci |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 HDi 100 | 2006–2012 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 HDi 120 | 2006–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 HDi 110 | 2011–2020 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 HDi 130 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 HDi 150 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.0 BlueHDi 110 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.0 BlueHDi 130 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.0 BlueHDi 160 | 2015–2019 |
Les 166 véhicules
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 BlueHDi 120 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 BlueHDi 140 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen 2.2 BlueHDi 165 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bestelwagen ë-JUMPER | 2021–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 HDi 100 | 2006–2013 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 HDi 120 | 2006–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 155 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 160 | 2006–aujourd’hui |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 HDi 110 | 2011–2020 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 HDi 130 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 HDi 150 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.0 BlueHDi 110 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.0 BlueHDi 130 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.0 BlueHDi 160 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 BlueHDi 120 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 BlueHDi 140 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Bus 2.2 BlueHDi 165 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 HDi 100 | 2006–2013 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 HDi 120 | 2006–2016 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 HDi 130 | 2006–2016 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 160 | 2006–2015 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 145 | 2010–2013 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 HDi 110 | 2011–2020 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 HDi 150 | 2011–2016 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 3.0 HDi 180 | 2011–2016 |
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| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.0 BlueHDi 130 | 2015–2019 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.0 BlueHDi 160 | 2015–2019 |
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| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi 140 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis 2.2 BlueHDi 165 | 2019–2023 |
| CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis ë-Jumper | 2022–2023 |
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| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 120 Multijet 2,3 D | 2006–aujourd’hui |
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| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 3,0 D | 2006–2011 |
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| FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 160 Multijet 2,2 D | 2021–2023 |
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| FIAT DUCATO Bus (250_) 120 Multijet 2,3 D | 2006–2013 |
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| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 150 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
| FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 180 Multijet 2,3 D | 2015–aujourd’hui |
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