Origine PSA · Condenseur, climatisation
6500700080
Condenseur, climatisation
Condenseur 6500700080 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 66 versions de véhicules, notamment DACIA DUSTER, JOGGER et LOGAN; MITSUBISHI ASX, COLT et GRANDIS; NISSAN JUKE et MICRA. Principales caractéristiques : article complémentaire/info complémentaire Avec joints, article complémentaire/info complémentaire rempli d'azote et article complémentaire / info complémentaire 2 Avec sèche-linge.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Article complémentaire/Info complémentaire | Avec joints |
| Article complémentaire/Info complémentaire | rempli d'azote |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Avec sèche-linge |
| Propriétés chimiques | résistant à la corrosion |
| Garantie commerciale | Garantie commerciale de 3 ans |
| Largeur de filet [mm] | 396 mm |
| Profondeur de filet [mm] | 12 mm |
| Longueur de filet [mm] | 520 mm |
| Diamètre de sortie [mm] | 10,2 mm |
| Diamètre d'entrée [mm] | 15,5 mm |
Prix brut
199,38 € HT
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Références de correspondance
| 921005FA0A | NISSAN |
| MQ004091 | MITSUBISHI |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| DACIA DUSTER (PYM_, PYN_) 1.0 ECO G-100 | 2023–aujourd’hui |
| DACIA DUSTER (PYM_, PYN_) 1.6 HYBRID 140 | 2023–aujourd’hui |
| DACIA JOGGER (RK_) 1.0 TCe 100 ECO-G (RKMT) | 2021–aujourd’hui |
| DACIA JOGGER (RK_) 1.0 TCe 110 (RKMD) | 2021–aujourd’hui |
| DACIA JOGGER (RK_) 1.0 TCe 90 ECO-G (RKMT) | 2021–aujourd’hui |
| DACIA JOGGER (RK_) 1.6 Hybrid 140 | 2023–aujourd’hui |
| DACIA JOGGER (RK_) 1.6 Hybrid 140 (RKN8) | 2023–aujourd’hui |
| DACIA LOGAN III (3K_) 1.0 SCe 65 | 2021–aujourd’hui |
| DACIA LOGAN III (3K_) 1.0 TCe 100 ECO-G | 2021–aujourd’hui |
| DACIA LOGAN III (3K_) 1.0 TCe 90 (3KM6) | 2021–aujourd’hui |
| DACIA SANDERO III 1.0 SCe 65 | 2021–aujourd’hui |
| DACIA SANDERO III 1.0 TCe 100 | 2021–aujourd’hui |
Les 66 véhicules
| DACIA SANDERO III 1.0 TCe 100 ECO-G | 2021–aujourd’hui |
| DACIA SANDERO III 1.0 TCe 90 | 2021–aujourd’hui |
| DACIA SANDERO III 1.0 TCe LPG | 2021–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.0 (VSXG0) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.3 MHEV (VSXG3) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.3 MHEV (VSXG3) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.6 HYBRID (VSEH6) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.6 PHEV (VSEP6) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.0 LPG (VSXG0) | 2024–aujourd’hui |
| MITSUBISHI ASX (VSX_, VSE_) 1.0 LPG (VSXL0) | 2025–aujourd’hui |
| MITSUBISHI COLT VII Hatchback (VB_) 1.0 LPG (VBXL0) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI COLT VII Hatchback (VB_) 1.0 MPi (VBXG0) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI COLT VII Hatchback (VB_) 1.0 MPi (VBXG0) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI COLT VII Hatchback (VB_) 1.6 Hybrid (VBEH6) | 2023–aujourd’hui |
| MITSUBISHI COLT VII Hatchback (VB_) 1.0 LPG (VBXG0) | 2025–aujourd’hui |
| MITSUBISHI GRANDIS 1.3 MHEV | 2025–aujourd’hui |
| NISSAN JUKE (F16_) 1.0 | 2019–aujourd’hui |
| NISSAN JUKE (F16_) 1.6 Hybrid | 2019–aujourd’hui |
| NISSAN JUKE (F16_) DIG-T 117 | 2019–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 0.9 IG-T | 2016–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 | 2016–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 | 2016–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.5 DCI | 2016–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 IG-T 100 | 2018–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 DIG-T 117 | 2019–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 0.9 LPG | 2019–aujourd’hui |
| NISSAN MICRA V (K14) 1.0 IG-T | 2021–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 130 (HFMF) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) Blue dCi 115 (HFAD) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) Blue dCi 95 (HFAF) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) LPG (HFMT) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 100 (HFMT) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 155 (HFMN) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 140 (HFN0) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 160 (HFN1) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) TCe 90 (HFM6) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 | 2021–aujourd’hui |
| RENAULT CAPTUR II (HF_) E-TECH 145 (HFMU) | 2022–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 LPG (B7MT) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 SCe 75 (B7M5) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 TCe 100 (B7MT) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.3 TCe 130 (B7MF) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.5 Blue dCi 115 (B7AD) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.5 Blue dCi 85 (B7AG) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 SCe 65 (B7MR) | 2019–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.6 E-TECH 140 (B7MU) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 TCe 90 (B7MT) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.3 TCe 140 (B7N0) | 2020–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 LPG (B7MT) | 2021–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.0 SCe 65 (B7MG) | 2021–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.5 Blue dCi 100 (B7AD) | 2021–aujourd’hui |
| RENAULT CLIO V (B7_) 1.6 E-TECH 145 (B7MU) | 2022–aujourd’hui |
| RENAULT SYMBIOZ 1.6 E-Tech 145 | 2024–aujourd’hui |
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