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Référence d’origine CITROËN · Jeu de plaquettes de frein, frein à disque

77361000

Jeu de plaquettes de frein, frein à disque

Jeu de plaquettes de frein 77361000 est une référence CITROËN. Elle est compatible avec 16 versions de véhicules, notamment CITROËN JUMPER; FIAT DUCATO; PEUGEOT BOXER. Principales caractéristiques : largeur 1 [mm] 169,3 mm, largeur 2 [mm] 169,3 mm et hauteur 1 [mm] 69,1 mm. Les plaquettes de frein se remplacent par essieu. Contrôlez aussi les disques et le témoin d’usure.

Caractéristiques
MarqueCITROËN
Largeur 1 [mm]169,3 mm
Largeur 2 [mm]169,3 mm
Épaisseur 1 [mm]19,8 mm
Épaisseur 2 [mm]19,8 mm
Hauteur 1 [mm]69,1 mm
Hauteur 2 [mm]69,1 mm
Matériau de garniture d'embrayageFaible teneur en métal
Système de freinageBrembo
Numéro WVA27329
Numéro WVA27328

Prix et stock

Visibles après connexion, pour les clients professionnels.

Références de correspondance

1695238380CITROËN
77361010FIAT
77361149PSA

Équivalences adaptables

Demandez-nous les équivalences.

Compatible avec

CITROËN JUMPER III Bestelwagen ë-JUMPER2023–aujourd’hui
CITROËN JUMPER III Bestelwagen ë-JUMPER HYDROGEN2025–aujourd’hui
CITROËN JUMPER III Open laadbak/ Chassis ë-Jumper2023–aujourd’hui
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 120 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 140 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 180 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) 140 Multijet 2,2 D2023–2023
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) E-Ducato (250DDE, 250EDE)2023–aujourd’hui
FIAT DUCATO Bestelwagen (250_) E-Ducato Hydrogen (250EME)2025–aujourd’hui
FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 120 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 140 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) 180 Multijet 2,2 D2021–aujourd’hui
Les 16 véhicules
FIAT DUCATO Open laadbak/ Chassis (250_) E-Ducato (250DDE, 250EDE)2023–aujourd’hui
PEUGEOT BOXER Bestelwagen e-Boxer2023–aujourd’hui
PEUGEOT BOXER Bestelwagen e-Boxer Hydrogen2025–aujourd’hui
PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis e-Boxer2023–aujourd’hui

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