Référence d’origine ALFA ROMEO · Caoutchouc de butée, suspension
9824423480SK1
Caoutchouc de butée, suspension
Caoutchouc de butée 9824423480SK1 est une référence ALFA ROMEO. Elle est compatible avec 59 versions de véhicules, notamment ALFA ROMEO; CITROËN C4; DS DS. Principales caractéristiques : largeur [mm] 52 mm, garantie commerciale Garantie commerciale de 3 ans et côté d'assemblage Essieu arrière gauche.
| Marque | ALFA ROMEO |
|---|---|
| Largeur [mm] | 52 mm |
| Garantie commerciale | Garantie commerciale de 3 ans |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 60 mm |
| Matériel | PUR |
Prix et stock
Visibles après connexion, pour les clients professionnels.
Références de correspondance
| 9824423480 | ALFA ROMEO |
| 9824423680 | LANCIA |
| 9824423680SK1 | LANCIA |
| 9831620380 | PSA |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
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| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 240 | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Electric 280 | 2024–aujourd’hui |
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| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) | 2024–aujourd’hui |
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Les 59 véhicules
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| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2019–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) | 2021–2022 |
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| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 | 2022–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) Electric | 2022–aujourd’hui |
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| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.5 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) | 2019–aujourd’hui |
| OPEL CORSA F (P2JO) e (68) | 2019–aujourd’hui |
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| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) | 2024–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) | 2021–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKXZ) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKWZ) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) | 2023–aujourd’hui |
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