Origine PSA · Amortisseur
9831094880
Amortisseur
Amortisseur 9831094880 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 38 versions de véhicules, notamment ALFA ROMEO; CITROËN C4; DS DS. Principales caractéristiques : côté d'assemblage Essieu arrière, mode de serrage d'amortisseur Stylo en haut et mode de serrage d'amortisseur Œil en bas. Les amortisseurs se remplacent par essieu, gauche et droite ensemble. Attention : cette référence est remplacée par 9864590480.
Cette référence est remplacée par 9864590480.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Stylo en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Œil en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseurs | Double tuyau |
| Type d'amortisseur | Pression du gaz |
| SVHC | Aucune information disponible. Veuillez contacter le fabricant. |
Prix brut
129,68 € HT
Votre prix net et le délai de livraison actuel sont visibles après connexion à la boutique en ligne.
Références de correspondance
| 9836658080 | PEUGEOT |
| 9841379480 | CITROËN |
| 9842692080 | OPEL |
| 9847555680 | CITROËN |
| 9846716380 | JEEP |
| 9846716480 | FIAT |
| 9856443280 | JEEP |
| 9861605280 | ALFA ROMEO |
| 19331607 | PSA |
| 9836658280 | PSA |
| 9842566580 | PEUGEOT |
| 9854570480 | PSA |
Équivalences adaptables
Demandez-nous les équivalences.
Compatible avec
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
Les 38 véhicules
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) | 2021–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) | 2024–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| JEEP AVENGER (J2) 1.2 GSE T3 | 2022–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.5 (76) | 2020–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2022–aujourd’hui |
| OPEL MOKKA 1.2 Turbo Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
Ruijgrok Automotive fournit des pièces d’origine PSA et des équivalences adaptables aux garages et aux entreprises depuis 1986.
Demander un compte professionnel