Origine PSA · Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur
9833529580
Verre de rétroviseur, rétroviseur extérieur
Verre de rétroviseur 9833529580 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 44 versions de véhicules, notamment ABARTH 600e; DS DS; FIAT 600e. Principales caractéristiques : numéro d'article en paire 4089835, rétroviseur extérieur / intérieur En forme de boule et rétroviseur extérieur / intérieur À réchauffer.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Numéro d'article en paire | 4089835 |
| Rétroviseur extérieur / intérieur | En forme de boule |
| Rétroviseur extérieur / intérieur | À réchauffer |
| Côté d'assemblage | à droite |
| Qualité | Hagus |
| SVHC | Aucune substance SVHC n'est présente ! |
| Équipement véhicule | pour les véhicules équipés d'un système d'aide au maintien de la trajectoire |
Prix brut
107,75 € HT En stock
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Références de correspondance
| 1637859280 | OPEL |
| 1675886680 | OPEL |
| 981700031T | OPEL |
| 9833529680 | OPEL |
| 983588689V | OPEL |
| 1637859280 | ancienne référence, remplacée par celle-ci |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| ABARTH 600e (365) SCORPIONISSIMA (365) | 2024–aujourd’hui |
| ABARTH 600e (365) TURISMO | 2024–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 100 (URHNKK, URHNEK) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 130 (URHNSS) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 PureTech 155 (URHNNS) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 100 (UCYHYJ) | 2018–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 130 (UCYHZR) | 2018–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2019–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.5 BlueHDi 110 (UCYHSK) | 2021–2022 |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) E-TENSE (UZZKXZ) | 2023–aujourd’hui |
| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYF) | 2024–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Electric | 2023–aujourd’hui |
Les 44 véhicules
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 150 (F35GXV) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 THP 165 (F35GYV) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5 BlueHDI 130 (FBYHZJ, FBYHZR) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 180 (F35GFR) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.6 PureTech 225 (F35GGR) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 160 (FHEHYR) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) 2.0 BlueHDI 180 (FHEHZR, FHEHZN) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 225 (F35GQU) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PureTech 130 (FBHNSR) | 2020–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5 BlueHDi 130 | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 180 | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 | 2018–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PureTech 130 | 2020–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) | 2023–aujourd’hui |
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