Référence d’origine FIAT · Filtre à air
K9838721480
Filtre à air
Filtre à air K9838721480 est une référence FIAT. Elle est compatible avec 67 versions de véhicules, notamment ALFA ROMEO; CITROËN C3, C4 et C5; DS DS et N°4. Principales caractéristiques : longueur [mm] 336 mm, largeur [mm] 139 mm et hauteur [mm] 58 mm. Le filtre à air se remplace selon le plan d’entretien du constructeur, et plus souvent en milieu poussiéreux.
| Marque | FIAT |
|---|---|
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Sans préfiltre |
| Largeur [mm] | 139 mm |
| Type de filtre | Cartouche filtrante |
| Hauteur [mm] | 58 mm |
| Longueur [mm] | 336 mm |
Prix et stock
Visibles après connexion, pour les clients professionnels.
Références de correspondance
| 9838721480 | PSA |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid Q4 | 2025–aujourd’hui |
| ALFA ROMEO JUNIOR (626_, 627_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 PureTech 100 (SJGHPV) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 136 | 2024–2025 |
| CITROËN C3 AIRCROSS III (SJ_) 1.2 Hybrid 145 (SJGHPY) | 2025–aujourd’hui |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 PureTech 100 (CCHPV4) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C3 IV (CC_, CB_) 1.2 Hybrid 110 (CCHPY7) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) | 2024–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 110 (BAHPXH) | 2025–aujourd’hui |
Les 67 véhicules
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| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
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| CITROËN C5 X (ND_, NC_) 1.2 Hybrid 136 (NCHPYP) | 2023–aujourd’hui |
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| DS DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
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| DS DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) Hybrid 145 | 2025–2025 |
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| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2023–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2024–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Mild Hybrid | 2025–aujourd’hui |
| FIAT 600e / 600 (365_, 364_) Turbo | 2026–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 110 (USHPV) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 | 2023–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136 (KAHPYE) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 3008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145 (KAHPY1) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2 Hybrid 136 (MRHPYE) | 2023–2023 |
| PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) | 2023–2025 |
| PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) 1.2 Hybrid 145 (FPHPYC) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 136 (FRHPYC) | 2023–2025 |
| PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) 1.2 Hybrid 145 (FRHPYC) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 136 (FPHPYC) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 145 | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 136 | 2024–aujourd’hui |
| PEUGEOT 5008 III (KA_, KB_, KC_) Hybrid 145 (KAHPY1) | 2025–aujourd’hui |
| PEUGEOT 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2 Hybrid 136 (MRHPYC) | 2023–aujourd’hui |
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