Origine PSA · Courroie Poly-V
YL01744180
Courroie Poly-V
Courroie Poly-V YL01744180 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 34 versions de véhicules, notamment CITROËN C5; DS DS; OPEL ASTRA et GRANDLAND. Principales caractéristiques : largeur [mm] 21,36 mm, longueur [mm] 797 mm et nombre de stries 6.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Largeur [mm] | 21,36 mm |
| Longueur [mm] | 797 mm |
| Nombre de stries | 6 |
| Matériau des courroies | Aramide |
| SVHC | Aucune substance SVHC n'est présente ! |
Prix brut
143,45 € HT
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Références de correspondance
| 9831600980 | CITROËN |
| 1636294280 | CITROËN |
| 1687671380 | PSA |
| 9818194980 | CITROËN |
| 9818259480 | CITROËN |
| YL01744480 | CITROËN |
Équivalences adaptables
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Compatible avec
| CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 225 (A45GFR) | 2020–aujourd’hui |
| CITROËN C5 AIRCROSS (AC_, AJ_, AR_, A4_) 1.6 Hybrid 180 (A4DGXR) | 2022–aujourd’hui |
| CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 225 (NDDGYP) | 2021–aujourd’hui |
| CITROËN C5 X (ND_, NC_) Hybrid 180 (NDDGYP) | 2023–aujourd’hui |
| DS DS 4 II (FR_, FB_, F3_, FP_, F4_) E-TENSE 225 (F3DGZT, F4DGYT) | 2021–2025 |
| DS DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) E-TENSE 4x4 (J45GBU) | 2019–aujourd’hui |
| DS DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) E-TENSE 225 (J4DGZU, J45GQU) | 2020–aujourd’hui |
| DS DS 7 (J4_, JC_) E-TENSE 225 (J4DGZU) | 2022–aujourd’hui |
| DS DS 7 (J4_, JC_) E-TENSE 4x4 300 (J45GBU) | 2022–aujourd’hui |
| DS DS 7 (J4_, JC_) E-TENSE 4x4 360 (J45GBT) | 2022–aujourd’hui |
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Les 34 véhicules
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| PEUGEOT 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT, F3DGNH) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 180 (F3DGXT) | 2022–aujourd’hui |
| PEUGEOT 408 II (FP_, F3_, FM_) Hybrid 225 (F3DGYT) | 2022–aujourd’hui |
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| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) PSE Hybrid4 360 (F35GBT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 II (FB_, FH_, F3_) Hybrid 180 (F3DGXT, F3DGLT) | 2023–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) | 2019–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) | 2021–aujourd’hui |
| PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) | 2023–aujourd’hui |
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