Original PSA · Ventilación interior
9840566480
Ventilación interior
Ventilación interior 9840566480 es un recambio original de PSA. Es compatible con 50 versiones de vehículos, entre ellas CITROËN C4; OPEL CORSA y MOKKA; PEUGEOT 2008 y 208. Características principales: número de contactos 2 -polig, diámetro [mm] 141 mm y volante a la izquierda/a la derecha para vehículos con volante a la derecha.
| Marca | PSA (original) |
|---|---|
| Número de contactos | 2 -polig |
| Diámetro [mm] | 141 mm |
| Sentido de giro | Sentido de giro en el sentido de las agujas del reloj |
| Volante a la izquierda/a la derecha | para vehículos con volante a la izquierda |
| Volante a la izquierda/a la derecha | para vehículos con volante a la derecha |
| Tensión [V] | 12 V |
| Ejecución | para vehículos con aire acondicionado |
| Potencia [W] | 200 W |
Precio bruto
469,01 € sin IVA
Su precio neto y el plazo de entrega actual se ven tras acceder a la tienda online.
Referencias equivalentes
| 9840566280 | OPEL |
Alternativas aftermarket
Pregúntenos por alternativas.
Compatible con
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 130 (BAHNSA, BAHNSB) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.5 BlueHDi 130 (BBYHZB) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKXC, BZCKSC) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) BLUEHDI 110 (BBYHSA) | 2020–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 155 (BAHNNB, BAHNJD) | 2021–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 PureTech 100 (BAHNEA, BAHNKA) | 2021–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) ë-C4 (BCZKWC) | 2023–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 Hybrid 136 (BAHPYJ) | 2024–actualidad |
| CITROËN C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2 MHEV (BAHPXH) | 2024–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 100 (BDHNEA) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 PureTech 130 (BDHNSB) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.5 BlueHDi 130 (BEYHZB) | 2022–actualidad |
Los 50 vehículos
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X (BFZKXC) | 2022–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) ë-C4 X | 2023–actualidad |
| CITROËN C4 X (BD_, BE_, BF_) 1.2 Hybrid 136 (BDHPYJ) | 2024–actualidad |
| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F Bestelwagen/hatchback 1.5 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.5 (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) e (68) | 2019–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) e | 2023–actualidad |
| OPEL CORSA F (P2JO) 1.2 Turbo Hybrid (68) | 2024–actualidad |
| OPEL MOKKA MOKKA-e (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.2 (76) | 2020–actualidad |
| OPEL MOKKA 1.5 (76) | 2020–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 130 (USHNS, URHNS) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKXZ) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 PureTech 100 (USHNK) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 THP / PureTech 155 (USHNNS, URHNNS, UXHNJP, URHNJP,... | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.5 BlueHDI 110 (UDYHSK) | 2021–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) e-2008 (UKZKWZ) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 136 (URHPYC, USHPY) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2 Hybrid 145 | 2025–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 PureTech 75 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 VTi 82 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 100 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKXZ) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.5 BlueHDI 130 | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 HDI 90 (UB9HPA) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.6 VTi 115 (UWNFPW, UWNFJW) | 2019–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) e-208 (UJZKWZ) | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 100 | 2023–actualidad |
| PEUGEOT 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2 Hybrid 136 (UPHPYK) | 2023–actualidad |
Ruijgrok Automotive suministra recambios originales PSA y alternativas aftermarket a talleres y empresas desde 1986.
Solicitar una cuenta profesional