Origine PSA · Dispositif de maintien au ralenti
1920X9
Dispositif de maintien au ralenti
Dispositif de maintien au ralenti 1920X9 est une pièce d’origine PSA. Elle est compatible avec 47 versions de véhicules, notamment CITROËN EVASION, JUMPER et XANTIA; PEUGEOT 306, 405 et 406; Niet in. Principales caractéristiques : procédure Électrique. En plus de la pièce d’origine, nous proposons une équivalence de RUIJGROK.
| Marque | PSA (origine) |
|---|---|
| Procédure | Électrique |
Prix brut
284,44 € HT
Votre prix net et le délai de livraison actuel sont visibles après connexion à la boutique en ligne.
Références de correspondance
| 933365 | PSA |
Équivalences adaptables
| RUIJGROK | 9033400 |
Compatible avec
| CITROËN EVASION Monovolume (22, U6) 2.0 16V | 1998–2000 |
| CITROËN JUMPER I Bestelwagen (230L) 2.0 | 1994–2002 |
| CITROËN JUMPER I Bus (230P) 2.0 | 1994–2002 |
| CITROËN JUMPER I Bus (230P) 2.0 4x4 | 1996–2002 |
| CITROËN JUMPER II Bestelwagen (244) 2.0 | 2002–2006 |
| CITROËN JUMPER II Bestelwagen (244) 2.0 bivalent | 2003–2006 |
| CITROËN JUMPER II Bus (244, Z_) 2.0 | 2002–2006 |
| CITROËN JUMPER II Bus (244, Z_) 2.0 bivalent | 2003–2006 |
| CITROËN JUMPER I Open laadbak/ Chassis (230) 2.0 | 1994–2002 |
| CITROËN XANTIA Break (X1_, X2_) 2.0 i 16V | 1995–2003 |
| CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 2.0 i 16V | 1995–2003 |
| CITROËN XM Break (Y4) 2.0 i 16V | 1994–2000 |
Les 47 véhicules
| CITROËN XM (Y4) 2.0 i 16V | 1994–2000 |
| CITROËN XSARA Break (N2) 2.0 16V | 1998–2000 |
| CITROËN XSARA (N1) 2.0 16V | 1998–2000 |
| PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 2.0 | 1997–2001 |
| PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 2.0 | 1997–2002 |
| PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V | 1997–2002 |
| PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 2.0 16V | 1997–2002 |
| PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V | 1997–2001 |
| PEUGEOT 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 2.0 16V | 1997–2000 |
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 | 1992–1995 |
| PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 | 1992–1995 |
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 | 1992–1996 |
| PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 | 1992–1996 |
| PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V | 1995–2004 |
| PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V | 1996–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 1997–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 1999–2004 |
| PEUGEOT 406 Coupé (8C) 2.0 16V | 2000–2004 |
| PEUGEOT 605 (6B) 2.0 16V | 1994–1999 |
| PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V | 1998–2000 |
| PEUGEOT 806 (221) 2.0 16V | 2000–2002 |
| PEUGEOT 806 Van (AF_) 2.0 (AFRFVC) | 1998–2000 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen (230L) 2.0 i | 1994–2002 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen (230L) 2.0 4x4 | 1996–1998 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen (244) 2.0 | 2001–2006 |
| PEUGEOT BOXER Bestelwagen (244) 2.0 BiFuel | 2001–2006 |
| PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.0 i | 1994–2002 |
| PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.0 i 4x4 | 1996–2002 |
| PEUGEOT BOXER Bus (244, Z_) 2.0 | 2001–2006 |
| PEUGEOT BOXER Bus (244, Z_) 2.0 BiFuel | 2001–2006 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis (244) 2.0 BiFuel | 2001–2006 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis (ZCT_) 2.0 i | 1994–2002 |
| PEUGEOT BOXER Open laadbak/ Chassis (ZCT_) 2.0 | 2001–2002 |
| Niet in TecDoc: KType 121682 | |
| Niet in TecDoc: KType 131708 |
Ruijgrok Automotive fournit des pièces d’origine PSA et des équivalences adaptables aux garages et aux entreprises depuis 1986.
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